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Praxistest: Weniger Lärm als Anwohner befürchten
3. März 2025Die Bahnlinie von Lüneburg nach Soltau befindet sich in der Reaktivierung. Auch dort befürchten Anwohner Lärm, weil sie nur die bisher in der Heide fahrenden Dieseltriebwagen kennen, deren ...weiterlesenBundesministerium für Verkehr: Keine Brücken an den Bahnübergängen im Almetal erforderlich
5. Januar 202505.01.2025 „Bahnübergangsersatzbauten“ treiben Kosten in die Höhe Immer wieder wird im Zusammenhang mit dem Reaktivierungsprojekt Almetalbahn von „Bahnübergangsersatzbauen“ gesprochen, ...weiterlesenReaktivierungen im „Schneckentempo“
20. Oktober 202420.10.2024 Verkehrswende? Mitte Oktober 2024 gab es einen interessanten Artikel zum Thema Reaktivierung von Bahnstrecken auf der Plattform des Redaktionsnetzwerks Deutschlands. Der Artikel passt zur ...weiterlesenRegionalrat: Almetalbahn im Bedarfsplan
1. Oktober 202401.10.2024 Ziel bleibt eine zügige Weiterplanung Dafür, dass die Strecke noch vor einigen Jahren noch völlig von der Landkarte verschwinden sollte, ist schon einmal viel erreicht. Eine positive ...weiterlesenStudie unterstreicht Bedeutung der Almetalbahn
27. Juni 202427. Juni 2024 Standardisierte Bewertung wäre der nächste logische Schritt Paderborn/Büren. Die langersehnten Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Almetalbahn liegen jetzt vor und ...weiterlesenMachbarkeitsstudie: Positives Ergebnis
23. Juni 2024Der Nutzen einer Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Paderborn, Büren und Brilon Stadt (Almetalbahn) würde die Kosten übersteigen. Dies hat die Machbarkeitsstudie ergeben, die der Zweckverband ...weiterlesenAm Sonntag per ÖPNV ins Bürener Land…. schwierig.
28. Januar 202428.01.2024 An vielen Wochenenden das gleiche Bild: Auf einem Schotterplatz hinter dem früheren Ringelsteiner Bahnhof stehen Autos. Aufgereiht wie die Perlen einer Kette. Neben auswärtigen Besuchern, ...weiterlesenErgebnisse Machbarkeitsstudie im März 2024
10. Dezember 202310.12.2023 Ein positives Ergebnis wäre das geöffnete Tor für alle weiteren Planungen Lange hat es gedauert, viel länger als erwartet. Nun ist der Vorstellungstermin der Machbarkeitsstudie zur ...weiterlesenBusangebot zwischen Büren und Paderborn nur „Kategorie C“
6. November 202306.11.2023 „Gerade noch so akzeptabel“ Schon oft skizzierte die Initiative Almetalbahn, dass eine reaktivierte Almetalbahn plus ein auf die Bahn ausgerichtetes Busangebot aufgrund des ...weiterlesenMobilitätsforum in Büren am 27. Oktober 2023
22. Oktober 202322.10.2023 Kein Integriertes Mobilitätskonzept (IMOK) ohne Almetalbahn! Am kommenden Freitag, 27. Oktober 2023, findet um 18.00 Uhr im Bürgersaal der Stadt Büren ein öffentliches Mobilitätsforum ...weiterlesenSommertour der Initiative Almetalbahn – jetzt noch schnell anmelden
1. September 202301.09.2023 Gemeinsam erleben, wie gut Regionalverkehr mit Bus und Bahn funktioniert Am 3. September 2023 geht es los, einige wenige Plätze sind noch frei. Auch 2023 bietet die Initiative Almetalbahn ...weiterlesenMobilität ist Zukunft
23. Mai 202323.05.2023 Industrie- und Handelskammer Arnsberg für die Reaktivierung Bereits im Jahr 2022 hatte sich die Industrie- und Handelskammer (IHK) Hellweg-Sauerland in ihrem verkehrspolitischen Leitbild ...weiterlesenBundesfahrgastpreis für die Initiative Almetalbahn
21. März 202321.03.2023 Auszeichnung geht 2023 ins Almetal „Zügig ans Netz“ lautet der Slogan der Initiative Almetalbahn. Sie haben es sich zur Aufgabe gemacht, über das Reaktivierungsprojekt Almetalbahn in den ...weiterlesenWo ist das Gleis des Bahnübergangs geblieben?
13. März 202313.03.2023 Ausbau der Schiene bei möglicher Reaktivierung kein Problem Da in Büren öfter über das plötzlich fehlende Gleisstück am früheren Bahnübergang Kapellenberg diskutiert wird und PRO BAHN e. ...weiterlesenAktuelles der Initiative Almetalbahn auf Facebook
11. März 202311.03.2023 Mehr Almetalbahn im Netz Aktuelles der Initiative Almetalbahn finden Sie auch auf Facebook unter „Almetalbahn zügig ans Netz“. Wer noch wissen möchte, was das für ein Zug auf ...weiterlesen